Кран

Ферменный козловой кран для литейного производства

Обзор:Он используется для подъема балок и колонн, транспортировки мостов и монтажа мостов на заводах по сборке конструкций и оснащен специальными распределителями.По сравнению с обычными козловыми кранами монтаж и демонтаж являются удобными, быстрыми, экономичными и практичными.
获取报价
  • Введение в продукцию
  • Технические параметры
  • Технические стандарты продукци
  • Он используется для подъема балок и колонн, транспортировки мостов и монтажа мостов на заводах сборных конструкций и оснащен специальными распределителями.По сравнению с обычными козловыми кранами монтаж и демонтаж являются удобными, быстрыми, экономичными и практичными. Козловые краны system (engineering) спроектированы и изготовлены в соответствии с национальными и отраслевыми стандартами, такими как GB/T3811 "Технические характеристики конструкции крана" и GB/T14406 "Общие козловые краны".Он подходит для таких мест, как скоростные автомагистрали, мостовые балки и возведение мостов.


    1-231019145546340.jpg

    Извлекающим устройством может быть крюк, распорка и подвижный шкив штифтового типа.Рама козлового крана относится к типу А, с жесткими и гибкими опорами для поддержки конструкции, что повышает общую гибкость и грузоподъемность портала.Поскольку площадь приема ветра меньше, чем у коробчатой конструкции, ферменная конструкция в основном используется в местах с большими ветровыми нагрузками на открытом воздухе.Кран состоит из стальной конструкции, тележки, механизма перемещения крана и электрической системы.Козловые краны для заливочных площадок широко используются на заливочных площадках при строительстве железных дорог и мостов.Этот вид козловых кранов в основном используется при изготовлении и транспортировке бетонных балок.Учитывая, что разливочная площадка обычно находится на открытом воздухе и имеет большую площадь, следует учитывать размеры и мощность крана.В следующем случае мы подробно объясним это, чтобы у вас сложилось общее впечатление.


  • Он используется для подъема балок и колонн, транспортировки мостов и монтажа мостов на заводах сборных конструкций и оснащен специальными распределителями. По сравнению с обычными козловыми кранами монтаж и демонтаж являются удобными, быстрыми, экономичными и практичными.


    ОбъектИзбирание параметра
    Стандартная ёмкость20 тонн-900 тонн
    Длина пролёта24m-55m
    высота подъёма9м-60м
    Должностные обязанностиA3
    Номинальное напряжение220В~690В, 50-60Гц, трёхфазный ток
    Способ управления краномуправление кабиной
    Рабочая среда-25℃~+40℃, относительная влажность≤85%


     

  • Главная балка 



    Главная балка является основным несущим элементом крана и рабочей направляющей электрической лебедки.Это треугольная балка, состоящая из несущей рамы (сваренной из угловой стали и других профилированных сталей) и двутавровой балки.Главная балка выполнена в виде верхней арки в соответствии с требованиями, а верхняя арка F должна составлять (1/1000~1,4/1000)S.С обеих сторон пролетного строения установлены седла, соединенные с выносными опорами, а также соединительные фланцы из прямоугольных стальных пластин.На обоих концах главной балки имеются буферы, обеспечивающие безопасную эксплуатацию тележки на главной балке.


    Главная подъемная тележка

    主起吊小车

    В основном он состоит из подъемного механизма (лебедки JM), рамы тележки и механизма управления тележкой.Электрическая лебедка JM состоит из двигателя, муфты, тормоза, редуктора и барабана, которые установлены на раме вместе.Рама тележки представляет собой комбинированную конструкцию, сваренную из листового металла и сортового проката, которая обладает достаточной прочностью и жесткостью для обеспечения того, чтобы рама тележки не влияла на нормальную работу каждого механизма после силовой деформации.Тележка оснащена герметичным дождевиком, а дождевик оснащен системой освещения.


    Вспомогательный подъемный механизм

    辅助提升机制

    При необходимости заказчика для небольших подъемов можно использовать электрическую лебедку (в качестве вспомогательного подъемного механизма).


    Механизм управления тележкой

    手推车操作机构

    Он состоит из двигателя, редуктора и колесной пары.Приводной вал колеса непосредственно соединен с низкооборотным концом редуктора (или через муфту).Такая конструкция облегчает установку, техническое обслуживание и демонтаж колесного устройства.Все приводное устройство крана имеет простую конструкцию, низкий уровень шума, привлекательный внешний вид, безопасное и надежное использование, а также простоту монтажа и обслуживания.


    Колесная пара 

    车轮组

    Используется колесная пара угловой коробки. Крановое колесо - двухоборотное, а колесо тележки - однооборотное. Материал колеса - ZG340-640. Протектор колеса подвергнут термической обработке, а диапазон твердости - HB330-380. Глубина закалки кранового колеса составляет не менее 20 мм, глубина закалки колеса тележки - не менее 15 мм, а твердость по глубине закалки - не менее HB260.


    Защитное устройство безопасности

    安全保护装置

    Оно оснащен гусеничным зажимом, анкерным устройством, буфером и подметально-уборочной машиной.Система распределения питания состоит из главного автоматического выключателя, контактов главного источника питания и защиты от перегрузки по току.Устройства защиты включают в себя защиту от короткого замыкания, перегрузки по току, потери напряжения, нулевого подключения, предельного подъема, предельного хода, ограничитель нагрузки от перегрузки, защиту от аварийного отключения питания, звуковую и световую сигнализацию тележки, устройство защиты от электрической блокировки и т.д.


    Питание крана и режим подачи тележки

    电缆鼓

    Источник питания тележки и режим подачи тележки источник питания крана: проволока для тележки или кабельный барабан.Токопроводящая тележка: передвижная кабельная тележка.


    Лестницы, платформы

    平台梯子

    Обеспечьте безопасные и надежные лестницы, платформы и проходы там, где требуется эксплуатация, осмотр и техническое обслуживание, а также достаточное рабочее пространство.Лестницы и площадки изготавливаются из гнутых стальных труб и углового проката.Платформа покрыта нескользящими стальными пластинами с рисунком, а нижняя часть платформы снабжена защитной пластиной.


    Кабина крана

    Mobile-drivers-cab-1.jpg

    Он установлен на жестких ножках.Кабина - это рабочее место, где оператор управляет краном.В нем используется закрытая кабина.Его конструктивный дизайн не только учитывает различные функциональные требования, он прочен, долговечен, безопасен и надежен, но и обеспечивает хорошее зрение, комфорт и красоту, чтобы водитель чувствовал себя комфортно в эксплуатации, а планировка кабины полностью отражает гуманизацию и отвечает потребностям тех, кто в ней нуждается.



Получение предложения

имя и фамилия *
Твой телефон *
Название компании
Почта *
Ваша страна *
Проекты решения подъёмы *
Каковы ваши потребности?

Связаться с нами

Будьте первыми, кто узнает о наших новых продуктах и последних информационных статьях.

У вас есть какие-либо вопросы или пожелания?

Нажмите ниже, и мы будем рады вам помочь. Связаться с нами
Copyright © 2014-2024 Henan Suitong Machinery Co., LTD. All rights reserved.